俗语说：“三分在维修，七分在保养”，如果越冬的准备工作没搞好，会产生各种各样的卡车故障，乃至危害安全驾驶，搞好保养工作中才可以确保卡车在寒冷的冬季一切正常运作。那麼，卡车驾驶员在冬季驾驶什么地方必须留意呢？下面就由我们天津大件运输公司小编来分享。

　　卡车冬季保养注意事项

　　油液

　　油液采用，大道理非常简单，冬季天冷，液體流通性不太好，还要用黏稠度低一点的，都是人们俗语说的略微稀一点的；夏季气温热得话当然采用黏稠度高一点的，较为稠的。

　　卡车常见的就二种型号规格15W40和20W50，一般而言20W50适用室内温度-15℃到50℃，而15W40适用室内温度-20℃到40℃，知道这种，人们该挑选哪些型号规格的汽车机油的就清晰了。具体情况长江以北，特别是在是新疆省或是东北三省要挑选冬季汽车机油也就是说15W40的，而长期在中国南方跑的车子，比如广东省，海南省，就不用考虑到了，一直采用20W50就没错。

　　去往寒冷地区的柴油汽车，应改用合适本地溫度的低凝点冬季用食油，为确保柴油机可以一切正常点燃，柴油机应具备具备较高的十六烷值和适合的馏份构成，适合的超低温流通性和黏度，优良的挥发性和空气氧化安定性。

　　区划柴油机型号的根据则是柴油机的凝固点。现阶段中国运用的轻柴油按凝固点分成6个型号：5＃柴油机、0＃柴油机、－10＃柴油机、－20＃柴油机、－35＃柴油机和－50＃柴油机。采用不一样型号的柴油机应关键依据应用时的平均气温决策。

　　6种型号柴油机以及可用溫度范畴

　　轮胎

　　冬季来临，一般地面越来越又硬又滑，存水也会迅速变为光洁的冰面。那样的地面标准非常容易导致追尾事故和转为无法控制。一碰到下雪天乃至雪过的几日，地面上的泥泞不堪和轧碾后结为的牢固冰面，就更为磨练轮胎的特性了。

　　因为冬季温度差挺大，轮胎中气体的热涨冷缩力度很大，轮胎气压容易更改。轮胎气压的高矮立即危害轮胎的特性和体现，并危害着耗油量和使用期。过高的轮胎气压不但会提升轮胎爆胎的风险，还会另轮胎的中南部以凸起的方式触碰路面，变为整车的轮胎显著抓地范畴降低，在紧急停车的那时候出示充足的滑动摩擦力来制动系统车子。

　　过低的轮胎气压一样使轮胎的两边外侧触碰路面，没法变成全部胎面触碰路面。在提升胎壁损坏的另外亦没法出示充足抓地总面积，风险水平不逊于高轮胎气压驾驶。而且常常损坏超薄的胎壁一部分会立即造成轮胎的提早报费。

　　蓄电池

　　蓄电池害怕超低温，超低温自然环境下蓄电池容量比常温下时的容量低得多。因而在去可以结冻的地域以前，应填补蓄电池的锂电池电解液，调整好锂电池电解液的比例。另外清理蓄电池的接线头，并涂上专用型植物油脂多方面维护，确保起动靠谱，增加蓄电池使用寿命。假如车子在室外或冻库停车数日无需，应拆下来蓄电池，储放在比较温暖的房间内，防止蓄电池结冻毁坏。

　　空气干燥器

　　冬季平均气温低，有水的地区，当然非常容易结冻，特别是在是人们的制动系统中的零配件，关联到人车安全性，因而干躁桶长期未换，此刻还要拆换了，储气筒中有废水当然要把排污整洁了。除开加水以外，还有一个状况是老车里无法防止的，就是说气温忽然转冷，溫度骤降的那时候，一些发动机油里会有水的状况。

　　这种情况造成的缘故有二种，一种是阻水圈橡胶产品应用時间长后脆化，无效，在超低温自然环境下丧失延展性，故密闭性不太好，使汽车防冻液进到汽车机油中。此外总有将会是人们的气缸套造成裂痕。由于柴油发动机起动后，气缸套內外遇热不匀，在焊接应力功效下，气缸套出現裂痕，渗漏引发

　　中央空调

　　冬季又来到应用暖风的季节，暧风系统软件在停用很长期后，也会出现异常，因此您要先试一下有木有暖风、离心风机运行有无有响、通风风管是不是顺畅。非常是要留意风档夹层玻璃下的化霜通风口进风口是不是一切正常，发热量是不是够，风档化霜通风口不太好在冬季开车会产生很多不便和不安全性要素。有时候碰到暧风自来水管中的汽车防冻液长期性不流动性，凝固阻塞了循环系统管道的状况，尽管不危害驾驶，检修起?砣词植槐悖涤心烟庖欢ㄒ⒓吹狡蕹蕖

　　大灯

　　大灯发黑的电灯泡尽快更换，也要查验前雾灯、刹车灯的状况。冬季易起雾起霜，可见度低，高速追尾非常多，因此前雾灯、高位刹车灯工作中是不是一切正常，都是冬季安全驾驶的确保。